Σε πρόχειρο διαγωνισμό για την ανάθεση της συνέχισης λειτουργίας των "έξυπνων"φαναριών της Τσιμισκή θα προχωρήσει ηΠεριφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας καθώς λήγει στο τέλος του χρόνου η υποχρέωση του αναδόχου του έργου να παρέχει την εν λόγω υπηρεσία.
Σύμφωνα με τις πρώτες εκτιμήσεις τηςΠεριφέρειας, το "ολοκληρωμένο σύστημα διαχείρισης και ελέγχου κυκλοφορίας"στο ιστορικό εμπορικό κέντρο της Θεσσαλονίκης, που περιλαμβάνει τα "έξυπνα"φανάρια τηςΤσιμισκή, τις πινακίδες ενημέρωσης των οδηγών και τις κάμερες ανίχνευσης συμβάντων και επιτήρησης κυκλοφορίας, έχει συμβάλλει, μέχρι στιγμής, στη βελτίωση κατά 10 με 15% της κατάστασης στην περιοχή όπου λειτουργεί.
"Σίγουρα έχει αυξηθεί η χωρητικότητα των κόμβων και της αρτηρίας της οδού Τσιμισκή καθώς δεν υπάρχουν άσκοποι νεκροί χρόνοι και τα φανάρια δεν λειτουργούν είτε στο πράσινο, είτε στο κόκκινο για περισσότερο χρόνο από ό,τι χρειάζεται. Έτσι βελτιώνεται η συνολική ροή των αυτοκινήτων"επισημαίνει ο προϊστάμενος της Διεύθυνσης Τεχνικών Έργων Αλέξανδρος Μήλιος.
Επιπλέον, εξηγεί ότι τα δεδομένα της κίνησης μεταφέρονται από τα "έξυπνα φανάρια"στις κάμερες, που με τη σειρά τους τροφοδοτούν με μηνύματα τις πινακίδες που βρίσκονται σε διάφορα σημεία της πόλης και ενημερώνουν τους οδηγούς. Οι εν λόγω υπηρεσίας προϋποθέτουν την ύπαρξη ενός δικτύου οπτικών ινών και αντίστοιχες τηλεπικοινωνιακές συνδέσεις.
Παράλληλα, υπάρχουν σκέψεις στην Περιφέρεια για την επέκταση του συστήματος και σε άλλες περιοχές. "Αν από την επίσημη εκτίμηση της λειτουργίας του συστήματος προκύψουν σημαντικά αποτελέσματα θα ενδιαφερθούμε στη νέα χρονιά να το επεκτείνουμε"αναφέρει ο αντιπεριφερειάρχης υποδομών και χωρικού σχεδιασμού Γιάννης Μωϋσιάδης.
Από την πλευρά του, ο κ. Μήλιος εκτιμά ότι θα μπορούσε το σύστημα να επεκταθεί και σε έναν δεύτερο οδικό άξονα, εκτός από την Τσιμισκή, αλλά και σε κάθετες οδούς.
Σύμφωνα με τις πρώτες εκτιμήσεις τηςΠεριφέρειας, το "ολοκληρωμένο σύστημα διαχείρισης και ελέγχου κυκλοφορίας"στο ιστορικό εμπορικό κέντρο της Θεσσαλονίκης, που περιλαμβάνει τα "έξυπνα"φανάρια τηςΤσιμισκή, τις πινακίδες ενημέρωσης των οδηγών και τις κάμερες ανίχνευσης συμβάντων και επιτήρησης κυκλοφορίας, έχει συμβάλλει, μέχρι στιγμής, στη βελτίωση κατά 10 με 15% της κατάστασης στην περιοχή όπου λειτουργεί.
"Σίγουρα έχει αυξηθεί η χωρητικότητα των κόμβων και της αρτηρίας της οδού Τσιμισκή καθώς δεν υπάρχουν άσκοποι νεκροί χρόνοι και τα φανάρια δεν λειτουργούν είτε στο πράσινο, είτε στο κόκκινο για περισσότερο χρόνο από ό,τι χρειάζεται. Έτσι βελτιώνεται η συνολική ροή των αυτοκινήτων"επισημαίνει ο προϊστάμενος της Διεύθυνσης Τεχνικών Έργων Αλέξανδρος Μήλιος.
Επιπλέον, εξηγεί ότι τα δεδομένα της κίνησης μεταφέρονται από τα "έξυπνα φανάρια"στις κάμερες, που με τη σειρά τους τροφοδοτούν με μηνύματα τις πινακίδες που βρίσκονται σε διάφορα σημεία της πόλης και ενημερώνουν τους οδηγούς. Οι εν λόγω υπηρεσίας προϋποθέτουν την ύπαρξη ενός δικτύου οπτικών ινών και αντίστοιχες τηλεπικοινωνιακές συνδέσεις.
Παράλληλα, υπάρχουν σκέψεις στην Περιφέρεια για την επέκταση του συστήματος και σε άλλες περιοχές. "Αν από την επίσημη εκτίμηση της λειτουργίας του συστήματος προκύψουν σημαντικά αποτελέσματα θα ενδιαφερθούμε στη νέα χρονιά να το επεκτείνουμε"αναφέρει ο αντιπεριφερειάρχης υποδομών και χωρικού σχεδιασμού Γιάννης Μωϋσιάδης.
Από την πλευρά του, ο κ. Μήλιος εκτιμά ότι θα μπορούσε το σύστημα να επεκταθεί και σε έναν δεύτερο οδικό άξονα, εκτός από την Τσιμισκή, αλλά και σε κάθετες οδούς.
.jpg)
